新讯网官方唯一联系电话：15001380073 第一点是机油保养
机油作为汽车的血液，发动机通过机油形成油膜起到润滑作用，使金属的干摩擦变成油层之间的液体摩擦，减小摩擦阻力，减少机件磨损。同时，机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。矿物质机油是由5000公里或者3个月更换一次，半合成机油7500公里或者6个月更换一次。
第二点是刹车保养
建议每2万公里做一次刹车深度保养。刹车油也与其他润滑油类都有保质期，为了安全起见，每两年换刹车油时可以的，如果经4S店检查认为还可以的话。刹车时如果略有轻微的响声，一般问题不大，但如果出现明显的异响或刹车时产生抖动，则需认真检查或修复刹车盘及刹车片等。
第三点是发动机进气系统保养
发动机进气系统包括节气门、怠速阀、进气喉管、传感器和进气道等部件。进入发动机的空气中的各种杂质，沉积在这些部位，降低空气流动性，影响空气燃料混合比，导致油门沉、怠速不良、动力下降、油耗增大和排放超标，严重时甚至损坏机件。因此定期对进气系统进行清洗深化保养是非常必要的。
第四点是燃油管路保养
燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴，在系统中有汽油泵，汽油滤清器等零件，燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧，产生源动力。在燃油系统的管路中充斥着由于燃油氧化产生的胶质，由于大气的物理现象，下雨，洗车等不可避免的会使水分进入油箱、油路中。过多的胶质会导致汽油滤清器过早损坏及喷油嘴堵塞，而水分的存在会是汽油泵过早磨损，是油路中的金属元件锈蚀。
第5点是发动机外围附件检查
汽车的基本组成均由发动机、底盘、电气设备和车身及附属设备四大部分组成。 发动机是汽车的动力装置，其作用是使供入其中的燃料燃烧而产生动力(将热能转变为机械能)，然后通过底盘的传动系驱动车轮，使汽车行驶。
大家还有具体知道的常规汽车保养还有哪些吗?
