新讯网官方唯一联系电话：15001380073 “草上孤城白，沙翻大漠黄。”说起沙漠给我感觉就是天是蓝的，地是黄的，这里除了蓝黄两色，再也看不到其他的色彩，但是事事无，，当你身历其境之时你会发现它的颜色远比你看到的要丰富多彩的多。
平凡之路见证非凡 记哈弗H8(参配、图片、询价) /H9沙漠之旅
近日参与了“哈弗H8/H9沙漠之旅”历时5天4夜，从兰州出发，途径白银、沙坡头、银川、七星湖，抵达包头，全程约1300公里，在干枯的河床上奔驰过，在荒芜的沙漠上挣扎过，在浅滩上静怡，在柏杨林中穿梭，在城市里前行，这是一条平凡之路，但恰恰就是这条平凡之路见证了哈弗H8H9的非凡之处，我用镜头记录下了这一路走来的点点滴滴。
Day One兰州-白银
我们在兰州集结，我们在兰州出发，从这里开启我们哈弗H8H9的沙漠之旅，哈弗两款重量级车型“20万城市SUV超越者—哈弗H8”和“全路况越野，—哈弗H9(参配、图片、询价) “组成车队，正式开启5天4夜的沙漠挑战之旅。
Day One兰州-白银
我们这，的第一站就是前行约150公里，前往黄河石林饮马沟大峡谷。黄河石林大约形成于210万年前。是经过黄河水百万年的冲刷形成的，大约平均每1万年向下冲刷出1米。石柱、石笋一般在80——200米之间，独具雄、险、奇、古、野、幽的原始风韵，是电影《神话》、《决战刹马镇》、《花木兰》外景拍摄地。
Day One兰州-白银
而饮马沟大峡谷位于甘肃省白银市景泰县东南中泉乡龙湾村境区，是黄河石林，的一条沟，传说成吉思汗在此饮过马而得名。峡谷内疏阔处可以行走车马，狭窄处却是仄身难行。两边是百米高的石柱石笋、崖壁千仞、山倾壁危、雄伟无比，给人万山压顶的感觉。
Day One兰州-白银
我们驾驶着哈弗H8与其他H8H9车辆在峡谷中前行，看着两边石山石林有一种穿越的感觉，穿越到了那个金戈铁马、秣马厉兵时代。我们驾驶着哈弗H8到这里来不是为了试驾，而是为了奔赴沙场，而此处饮马沟大峡谷就是我们在战场。
Day One 兰州-白银
尤其是当车队从峡谷中驶出的那一瞬间，这种感觉愈发浓郁，看着车队冲出峡谷犹如一支奇兵突然杀出，车轮带起的沙土煞有一种搅动风云于掌控间的自信之感。
Day One 兰州-白银
其实我前面没说错，我们来到这里并不是为了试驾，而是真的有一场战斗在等着我们，我们的战场真的就在前方。我们穿越了黄河石林饮马沟大峡谷后没过多久就来到了一处戈壁滩涂，这里就是我们哈弗H8今天的主战场了。
Day One 兰州-白银
Day One 兰州-白银
在这里我们驾驶着哈弗H8在事先设置好的赛道上进行往返5公里的拉力比赛，比赛中，需要考虑地面附着力，在砂石路面上控制好车身姿态。黄河戈壁滩涂虽然路况复杂，但对于哈弗H8来说，是天然的主战场。凭借充沛动力与，驾驶操控乐趣的后驱平台，舒适、平稳跨越5公里的河滩拉力赛道。
Day One 兰州-白银
哈弗H8在戈壁滩涂奋勇前行的同时，哈弗H9也有着它的使命，它虽没有去跑拉力却在干着一项更艰难的任务“翻山越岭”——哈弗H9攀爬测试。我们选择一块比较适合攀爬的土坡进行越野爬坡。每一次翻越山坡的瞬间都有一种征服一切的感觉。越过山丘，远处丘陵俯览于视线之中，回望山下众人心旷神怡。
Day One 兰州-白银
如此翻越得益于哈弗H9那2.0T发动机，扭矩324N.m的动力充沛，同时4L模式将扭矩放大2.48倍使其如虎添翼。好体力还得有双好鞋子，哈弗H9配备了双速TOD+265宽胎使得抓地力异常优异还能很好的进行动力分配。28度接近角与27度离去角使哈弗H9在攀爬翻越过程中表现的更是游刃有余。
Day One 兰州-白银
各个项目进行到此时今天的形成也即将进入收尾环节，不过在收尾的时候不来点福利怎没对得起此次黄河石林的穿越之行，接下来大家请看此图。
Day One 兰州-白银
看到这张图不知大家是否有一种哈弗H8独领风骚，搅动风云漂移前行之感，其实驾驶此车前行的是一位美女司机，她在为我们进行哈弗H8戈壁滩漂移表演。此时我们都在感慨女司机确实惹不起，新手女司机惹不起，老手女司机更是惹不起，她不光是漂移表演的车手，更是前面哈弗H8戈壁滩涂拉力赛的陪教，还是我们车此次“哈弗H8H9沙漠之旅”的全程指导教练，在后面的旅程中我将会附上更大的福利给大家。
Day Two白银-沙坡头
经过一夜的休整我们“哈弗H8H9沙漠之旅”车队从白银出发向宁夏回族自治区中卫市沙坡头景区进发，一上午车不停轴，我们前行260公里，第一次进入了沙漠地区。作为一个淮河流域出生的沙漠小白(微博)来说，我只能老老实实的听从教练的安排了。
Day Two 白银-沙坡头
不过说到沙坡头景区，还是真是个很有意思的地方，不知大家是否记得《爸爸去哪儿》第一季里有期就是在沙漠里拍的，而那个沙漠就是这里的沙坡头景区。沙坡头，自然保护区位于宁夏中卫市城区西部腾格里沙漠的东南缘。东起二道沙沟南护林房，西至头道墩，北接腾格里沙漠，沿三北防护林二期工程基线向东北延伸至定北墩外围300～500米，南临黄河，长约38公里，宽约5公里，海拔在1300～1500米。总面积4599.3公顷，占中卫市城区土地总面积的3.07%，是国家，级旅游景区。
Day Two 白银-沙坡头
在沙坡头景区吃过午饭后，我们今天的重头戏开始了——哈弗H9沙漠拉力将在这里开启。沙地拉力是对SUV车型操控性，的考验，它的考验综合全面，接下来就让我们细细的感受一下吧。
Day Two 白银-沙坡头
哈弗H9沙漠拉力开始之前，试驾教练事先踩好点，设置了一条赛道，虽然长度不是很长，难度不是很大，但要顺利通过也需要具有一定的沙漠驾驶技巧以及宏观的驾驶思路。
Day Two 白银-沙坡头
活动开始之前我们先对H9四个轮胎进行放气，把胎压放到1bar左右，放气后轮胎和沙地会有更大的接触面积，增加摩擦力的同时减少压强，更有利于车辆前行。
Day Two 白银-沙坡头
Day Two 白银-沙坡头
在沙漠里驾驶的时候更多的是考验驾驶者的宏观驾驶能力及随机应变能力，因为沙漠中是没有路的，更别说什么固定路线了，一切路线全靠驾驶者的判断，判断的好一路畅通顺行，判断的不好那么溜坡、陷车、侧滑，甚至翻车都有可能发生，到时候挖沙、推车，乃至拖车救援就全部伴随着你了。
Day Two 白银-沙坡头
当然啦，驾驶技术好是一回事，对于车的要求也还是很高的，哈弗H9全地形控制系统就为我们此次拉力提供着主要的帮助，沙地模式的优异表现及操控便利性让我们这些沙地新手也可以小小的任性一把。当然哈弗H9的TOD适时四驱技术提供了优异迅速的扭矩分配能力，还有前双叉臂、后多连杆悬挂的装配带来了优异的贴附性，这些都是我们此次沙地拉力的坚强后盾。
Day Three沙坡头-银川
Day Three沙坡头-银川
第三天我们驾车3个多小时，一路前行约210公里，来到了银川黄河滩森林公园，“哈弗H8/H9沙漠之旅”到了第三天的时候我们的此次行程已经过半，这，为我们的休整日，前两天经过了哈弗H8滩涂拉力和哈弗H9沙地拉力后，我们的车辆也需要进行一定的检测及维护，好为后面的行程带来有效的安全保障。
Day Three沙坡头-银川
在这里我们驾驶着哈弗H8(注：并不是所有车辆都参与了拉力，因此并不是所有车辆都需要检测)在森林公园里穿梭，穿梭于白杨(微博)林里，穿梭于黄河滩上，穿梭于芦苇间，穿梭于飞鸟下。
Day Three沙坡头-银川
Day Three沙坡头-银川
长堤草堂蒹葭苑，鸽子鱼湾观鸟崖。哈弗H8/H9俊朗的外表、舞动的车身、强劲的性能、高通过能力在黄河滩森林公园留下了靓丽的风景(参配、图片、询价) 。
Day Four银川-七星湖
Day Four银川-七星湖
经过前，的休整，我们不管是人还是车，都达到了，的状态，接下来我们的“哈弗H8/H9沙漠之旅”的的重头戏就要到来了，我们驱车400多公里耗时5个多小时，来到了鄂尔多斯市杭锦旗库布其沙漠七星湖生态公园。
Day Four银川-七星湖
“大美库布其?胜景七星湖”，库布其七星湖沙漠生态公园以库布其沙漠为依托，七个美丽的湖泊与雄浑的沙漠景观，融合，一簇簇顽强的绿色，从道路两边沿着绵延起伏的黄色沙丘铺展，全面展示了库布其沙漠生态治理的显著成效，让畅游沙漠绿洲变为现实。库布其七星湖沙漠生态公园位于浩瀚的库布其沙漠之中，景区规划面积889公顷，其中水域面积114.6公顷，芦苇湿地面积40.7公顷,草原面积380公顷，沙漠面积383.7公顷。
Day Four银川-七星湖
再去沙漠生态公园的路上我们会进过一段很有特色的高速公路——沿黄公路，这条公路两边都是沙漠，在这里驾车行驶颇有穿越电影《无人区》的感觉。要不是我们哈弗H8/H9车队驶入，这里着实是少有车辆。
Day Four银川-七星湖
Day Four银川-七星湖
在我们到达沙漠生态公园时已是下午，我们的入住酒店休息了一会后就驱车前往沙漠，进行沙地驾驶教学，为明天的“哈弗H9库布齐沙漠穿越挑战”做准备。
Day Five七星湖-包头
Day Five七星湖-包头
不知不觉“哈弗H8/H9沙漠之旅”已经到了第五天，，，我们的行程也渐渐进入尾声，但是这，，确实最重要的，，因为今天我们要进行库布齐沙漠穿越挑战。
Day Five七星湖-包头
库布齐沙漠是中国第七大沙漠，“库布其”为蒙古语，意思是弓上的弦，因为它处在黄河下像一根挂在黄河上的弦，因此得名。近年来，库布其沙漠已有三分之一面积被绿化，绿化面积达到6000平方公里。2015年7月28日，中国第七大沙漠三分之一绿化成果荣获联合国颁发2015年度土地生命奖，中国大力发展沙漠经济治理模式获得世界标本意义。
Day Five七星湖-包头
Day Five七星湖-包头
在驾车进行库布齐沙漠穿越的过程中，会体会到沙漠地貌中各种地形，所以本科目也是综合考核哈弗H8、H9越野能力的一次测试。我们结合前几天所学，在教练的陪同下尝试着前行，但是一路问题还是颇多。，的问题就是陷车，常常需要下来挖沙，甚至还需要其他车辆前来拖车救援。
Day Five七星湖-包头
不过和我们这些沙漠小白相比教练们开起来完全是另一种画风了，让我们着实郁闷了一把。他们更具车型自身优势，选择，的行驶线路，一路走下来游刃有余，完全是一副享受驾驶乐趣的感觉。
Day Five七星湖-包头
时至下午，我们从七星湖出发前往包头，也就预示着我们此次“哈弗H8/H9沙漠之旅”已经进入尾声了，我们一路不停经过两个多小时走完了此次旅程的，280公里。5天4夜，1300公里，6座城市，我们“哈弗H8/H9沙漠之旅”就这样走过。
Day Five七星湖-包头
这一路走来，通过多种试驾科目的体验，也更为深入地感受到哈弗H8/H9这两款产品出色的品质与较强的综合实力。作为20万级别的城市SUV和全路况越野，，哈弗H8/H9在具有挑战性十足和相对恶劣的环境下都进行了各项科目且都能出色完成，着实不易。，要，说的一点就是车辆优异的隔音降噪能力，不论是在高速路上奔驰，还是在沙地戈壁中穿越，你都能很明显的感受到，让我们都有舒适的驾乘体验。
来源：腾讯汽车
